Kleine Wagen, kleine Margen – diese Faustregel aus der Autobranche lässt viele Hersteller das sogenannte A-Segment verlassen. Bei sieben Prozent Marktanteil wird es schwierig, viele Autos abzusetzen. ...
Volvo
Aufwand, der lohnt?
Volvo hat auch unter chinesischer Flagge nichts von seiner DNA verloren. Sondern im Gegenteil eher konsequent dazugewonnen. Das betrifft auch das Thema Elektrifizierung, das konsequent verfolgt ...
Kia
Name führt in die Irre
Sorento – das soll phonetisch an die elegante süditalienische Küstenstadt Sorrent erinnern. Selten aber passte eine Modellbezeichnung so wenig zu dem Fahrzeug, das sie am Heck trägt. Andererseits: ...
Citroën
Chicer Teil-Elektriker
Was mal aufgepeppte Citroën-Fahrzeuge waren, sind nun eigenständige Modelle. Dabei schaut die noble PSA-Tochter namens DS gern auf die „Göttin“ der Doppelwinkelmarke zurück. Zugleich aber auf ...
Volkswagen
Abstand? Kein Problem
Mit 24,5 PS über die Alpen oder gleich rund um die Welt, mit Ziegelstein auf dem Gaspedal lange Steigungen hoch – die Geschichten um den VW Bus, liebevoll Bulli genannt, sind Legende. Aber passt ...
Subaru
Subaru bleibt sich treu
Die technikverliebte und eigenwillige japanische Marke Subaru ist jetzt genau 40 Jahre hierzulande auf dem Markt. Ohne dass der weltgrößte Hersteller von Allrad-Pkw aus seiner Nische gekommen ...
Volkswagen
SUV ohne festes Dach
Kompakte SUV-Modelle boomen, Autos mit versenkbarem Dach sind nach wie vor beliebt – was liegt da näher, als beide Trends miteinander zu verbinden? Das dachte sich wohl auch Volkswagen, schickte ...
