Kommentar zum Verkehrskonzept für Biebrich: Mut mit Hirn

WIESBADEN - Alle fordern Mut zur Verkehrs- und Klimawende. Dabei schadet es nicht, durchdacht und Schritt für Schritt vorzugehen. Wie das funktioniert, zeigt nun Siegfried Huhle für Biebrich. Dann steigt auch die Akzeptanz für die City-Bahn – und das selbst bei den größten Kritikern. Sicher haben die Vorschläge des Wiesbadener Kreishandwerksmeisters noch den einen oder anderen Haken. Den Einbahnverkehr in Richtung Süden komplett durch die Straße Am Schlosspark zu führen, wird in den engen Abschnitten am Anfang und am Ende sicher eher skeptisch gesehen. Es verschwinden Parkplätze. Aber Huhle will auch neue Parkflächen und -regelungen schaffen. Und zwar im ersten Schritt. Insgesamt werden in seiner Ideensammlung gravierende Mängel der bisher teilweise chaotischen Planung der „City-Bahn-Manager“ korrigiert. Weil sich hier der Wunsch nach einer Lösung der Verkehrsprobleme, beziehungsweise die Einsicht in deren Notwendigkeit, mit lokaler Kompetenz paart. Die Bahntrasse vermag man sich in der nun vorgeschlagenen Linienführung jedenfalls wesentlich besser vorzustellen. Auch die Wahrscheinlichkeit, dass der Durchgangsverkehr durch das Stadtteilzentrum spürbar abnimmt, steigt mit dieser Variante. Und die Biebricher bekämen – quasi nebenbei – sogar ihr autofreies Rheinufer.